可能原因

启动电流大或运行中负载突变引起的机械冲击过流；

转矩补偿设置不合理。

解决办法

如果是负荷太重压死工作溜，必要时需要清煤处理；

如果是机械卡阻造成的过流，请查找原因并处理；

可能原因

电机或电缆损坏导致；

IGBT模块损坏导致；

电流霍尔损坏导致。

解决办法

检查电机或电缆是否损坏；

检查IGBT模块是否有损坏；

检查电流霍尔是否有损坏。

可能原因

水流偏小流量不够，导致IGBT 无法正常冷却降温;

电机超载运行导致运行电流过大 IGBT 过热；

PT100 热电偶损坏。

解决办法

单芯体变频器流量不低于80L/MIN，组合式变频器按照单体流量基数乘以N去计算总流量，保证变频器有足够的散热能力。

更换 PT100 热电偶。

可能原因

R,S,T三相输入电源缺相；

整流二极管损坏；

整流二极管损坏。

解决办法

首先停高压电然后在停380V 控制电源30分钟后，打开检修门确认主回路已无电安全后；开始测量整流二极管是否有损坏，判断电压检测板是否有损坏；

接触器检查：将充电接触器或者主接触器强制吸合后测量三相主回路的直流阻抗是否为0来判断接触器的好坏；

检查变频器1905V进线是否有缺相可以根据变压器三相电流显示平衡度做初步判断，必要时候将电缆连接器打开检查。

可能原因

电网系统电压升高引起过电压；

运行中负载突变或机械卡阻引起的过电压；

变频器加减速时间设置过短负载波动大造成的瞬间过电压。

解决办法

检查主电源电压是否在允许的范围内，待机状态下变频器母线电压应该在4877V为正常电工作压，如果电压偏高可以调节变压器的抽头来降低系统输出电压；

设置合理的变频器加减速时间。

可能原因

系统电压偏低，或运行中负载过重导致母线电压过低。

解决办法

变频器运行中母线电压低于软件设定的3500V欠压值,请检查系统电压是否正常。

可能原因

电机堵转的原因主要包括：机械或人为因素导致的负载过大，使得电机无法转动；

运行中负载突变或机械卡阻引起的过电压；电机内部的故障，如电机轴承损坏等；

外部负载过大，超过了电机的额定负载能力。

解决办法

当电机堵转时，由于反电势消失，所有电压都加载在绕组上，导致电流大大增加。

对于由变频器控制的电机，堵转时电流波形由正弦波变为直流，如果电流恰巧处于波峰，则会维持在一个较大值，容易烧坏电机。

因此认真有效的排除堵转原因是非常必要的。检查工作面运行负载情况;进一步排查原因针对性处理;

可能原因

供电电源三相不平衡:供电电压波动，接地故障等；

电机本身问题导致的相不平衡；如电机缺相，电机绕组不平衡，轴承损坏等；

负载方面的因素导致不平衡；变频器本身的问题：内部有器件损坏等。

解决办法

电机在运行过程中，三相电流不均衡的现象会导致电机运行不稳定，甚至坏损坏电机。

根据现场的实际情况；认真排查分析具体的原因；进一步针对性处理问题。